12月10日，解读《枣庄市详尽立体交通网预计撮要（2023—2035年）》新闻发布会举行。记者从发布会了解到，到2035年九游会J9，枣庄将建成“三纵四横”详尽输送大通谈和“才气充分、浅易顺畅、数字低碳、安全可靠”的详尽立体交通网，全面建成“内通外联”的鲁南详尽交通要道城市的发展方向。

枣庄市交通输送局党构成员、副局长孙启明，市交通输送局发展预计科认真东谈主曹虹，市交通输送局开导管束科认真东谈主陈庆征，市交通输送局输送管束科认真东谈主杨以忍，市交通输送局交通强国办认真东谈主刘鹏出席发布会并回应记者发问。

孙启明先容说，为贯彻落实《交通强国开导撮要》《国度详尽立体交通网预计撮要》《山东省详尽立体交通网预计撮要（2023—2035年）》等中央、部、省文献精神，枣庄市束缚优化交通基础方法布局，加速构建“八纵九横一口岸一机场一体系”的详尽立体交通网，按照市委、市政府安排部署，市交通输送局组织开展了《枣庄市详尽立体交通网预计撮要（2023—2035年）》（以下简称“《撮要》”）编制职责，经市政府常务会会议、市委常委会议审议通过，自2024年11月26日起开动试验。

编制配景

中共中央、国务院、交通输送部和山东省委、省政府接踵出台了一系列交通强国开导的撮要性文献，对构建详尽立体交通网作出部署。我市已全面落实开导交通强国山东省示范区枣庄样板的各项职责，印发了《加速开导交通强国枣庄市活动决议》。为全面贯彻落实国度、省、市职责要求，市交通输送局组织开展了《撮要》编制职责，存身枣庄本色建议了发展方向和职责任务，是全市交通输送高质料发展的指导性文献。

预计定位

《撮要》涵盖公路、铁路、水路、航空等交通表情的空间布局预计，衔尾邮政等联系内容，预计期至2035年，远期瞻望至本世纪中世。

《撮要》手脚国土空间的交通专项预计，所触及的主要布局已纳入国土空间预计文本，重心技俩已纳入国土空间预计技俩清单和“一张图”。

主要内容

《撮要》分八大部分：

第一部分为总体要求。建议“做事计谋东谈主民至上、踏实节拍约束超前、统筹会通区域一体、数字低碳安全可靠”的预计原则，确立到2035年建成“三纵四横”详尽输送大通谈和“才气充分、浅易顺畅、数字低碳、安全可靠”的详尽立体交通网，全面建成“内通外联”的鲁南详尽交通要道城市的发展方向，并制定了具体发展成见。

第二部分为开导“三纵四横”详尽输送通谈。建议建成京沪铁路通谈、滨台高速通谈、济枣高铁通谈、枣临高速通谈、枣菏高速通谈、京杭运河通谈、临滕高速通谈“三纵四横”详尽输送通谈，构建面向黄河流域、淮河生态经济带，衔尾京津冀、长三角，连通省会、鲁南、胶东的详尽立体交通网主骨架。

第三部分为打造“四网一体系”详尽立体交通网。建议打造多脉络轨谈网，重心加速开导高速铁路主骨架、完善平素铁路集疏运体系；打造邃晓顺畅公路网，高速公路“加密、强相连”，平素国省谈“优线网、提品级、快速化、强做事”，农村公路“提能升级、扩面提标”；打造通江达海水运网，重心构建以京杭运河主航谈为中枢的“一干多支”航谈网，完善枣庄港“一港四港区六功课区”总体布局；打造多点支撑航空网，造成民用机场与通用机场兼备的“1+2+2”的机场布局，束缚拓展航空蚁合；打造衔尾顺畅的详尽要道体系，造成“5+5+N”客运要道布局和“一轴两带”物流网空间布局。

第四部分为鼓吹区域交通一体化开导。建议加密与鲁南经济圈连通主骨架，擢升与淮河生态经济带区域连通能级，预计了一系列开导技俩。

第五部分为推动详尽交通统筹会通发展。建议输送表情一体化会通、做事网信息网动力网会通、联系产业会通3个方面的10项发展设施。

第六部分为推动详尽立体交通网高质料发展。建议强化安全保险、加速数字转型、鼓吹绿色低碳、擢升治理才气4个方面的14项发展设施。

第七部分为环境影响评价。从“三线一单”合乎性、环境影响进行了分析评价，建议了回绝和收缩不良影响的具体设施。

第八部分为保险设施。从组织指导、调和衔尾、成分保险、预计管束4个方面建议保险设施，确保预计实施落地。

新闻伴读

发布会现场问答实录

记者：本次预计撮要细则的具体发展方向是什么样的？

曹虹：本次预计撮要细则的发展方向为：到2035年，建成“三纵四横”详尽输送大通谈和才气充分、浅易顺畅、数字低碳、安全可靠的详尽立体交通网，区域交通一体化更为充分，造成统筹会通、高质料发展的详尽交通发展体系，全面建成“内通外联”的鲁南详尽交通要道城市。

一是才气充分。到2035年，全市详尽立体交通网实体线网总里程打破10000公里。其中，铁路买卖总里程达到555公里，罢了市域“双高铁”，具备条目的内河口岸功课区罢了“铁水联运”；公路通车总里程达到9800公里，其中高速公路475公里，基本罢了“县县三高速”，平素国省谈里程卓越800公里、一级公路占比达到70%以上；内河航谈总里程达到123公里，三级及以上航谈占比达到80%以上。枣庄港1000吨级以上泊位达到139个，货品浑沌量打破1亿吨。建成1座输送机场，4座通用机场。

二是浅易顺畅。专家出行更浅易，基本罢了市行政中心15分钟上高铁、30分钟到机场，区（市）行政中心20分钟上高铁、60分钟到机场，镇（街）及以上行政中心15分钟上高速。里面有计划更顺畅，镇（街）通二级以上公路，具备条目的当然屯通6米以上公路，具备集装箱输送功能的详尽要道多式联运1小时换装率达到100%。区域有计划更充分，与鲁南经济圈及淮河生态经济带之间市（省）际通谈愈加完善，高铁市（省）际进出口达到6个、高速市（省）际进出口达到12个。

三是数字低碳。基本罢了详尽立体交通网基础方法全成分、全周期数字化，交通基础方法数字化率达到90%以上，各区（市）聪敏交通详尽管束平台开导率达100%。详尽输送通谈资源应用集约化、详尽化水平大幅提高，主要通谈新增交通基础方法多表情国土空间详尽应用率提高80%，交通基础方法绿色化开导比例达到95%。

四是安全可靠。交通基础方法永恒性和蚁合韧性显耀增强，安全隐患防治和搪塞要紧风险才气显耀擢升，重心区域多旅途相连比率达到95%以上，详尽立体交通网安全方法完竣率达到95%以上。

记者：临滕高速手脚我市“十四五”预计的重心技俩之一，当今进展若何？建成后对我市经济社会发展有什么蹙迫趣味？在鼓吹技俩开导方面交通部门选拔了哪些设施？

陈庆征：临滕高速是《山东省详尽交通网中恒久发展预计（2018—2035年）》中“九纵五横一环七射多连”高速公路网预计中的“连六”路段，全长约140.7公里，概算总投资约286.2亿元，其中枣庄段全长约36公里，总投资约60.7亿元。当今，枣庄段路基、路面、桥涵工程已通盘完成，正在进行交安、机电、绿化等附庸方法施工，筹谋年内枣庄段建成通车。

临滕高速是日兰高速和岚曹高速之间新的东西向的高速通谈，该技俩建成后将填充我市北部横向的通谈短板弱项，补强鲁南经济圈交通网主框架，无意带动山亭区等沿线地区的产业转型打破，促进枣庄和临沂产业链高下贱企业之间的经济有计划，推动枣庄市全域旅游发展，加速构建山东省“快进慢游”交通旅游网。

市交通输送局以“重心技俩落地告成年”为抓手，秉持“高质料发展是第一要务、高品性技俩是第一支撑、高成果开导是第一担当”的理念，全力加速临滕高速技俩开导，我们主要选拔了以下设施：

一是加强组织指导，明确任务单干机制。充分发达枣庄市要紧交通基础方法开导指导部办公室牵头抓总作用，实行“指导挂帅”“专班攻坚”，抽调精干力量、专科东谈主员组建征迁调和组、安全环保组、详尽做事组3个职责组，调和袭击、全力科罚技俩开导中的贫困和问题，为技俩开导提供有劲的组织保险。

二是提前预计研判，强化成分保险机制。围绕成分制约，提前分析预判，对上积极争取政策、资金支援，对下缺一不成预防专家利益，对外加强与发改、环保、当然资源等部门的疏导调和，通过阛阓打听、现场调研、专题论证等多种表情，仅用了20天先后科罚了300户迁坟、20余处门头房搬迁、10余处电力迁改等要紧卡点堵点问题。

三是宝石问题导向，建立追踪做事机制。按期袭击技俩开导进展，严格落实问题清单化、清单包袱化、包袱具体化。本年以来，预计召开专题调和会议26次、现场调和督导58次，高效精确匡助参建单元科罚贫困问题32项，监督保险近5000名农民工工资按时披发，全力营造技俩开导雅致的外部及里面环境，为枣庄段提前完成开导任务奠定了坚实的基础。

记者：在把抓新发展阶段、贯彻新发展理念、构建新发展形状配景下，要道经济正成为一种蹙迫的经济新业态，我们预计里也提到要打造衔尾顺畅详尽要道体系，能否详备先容下详尽要道体系里的“一轴两带”物流蚁合空间布局？

杨以忍：要道经济是指依托交通要道、物流中心等载体，以详尽输送蚁合为支撑，通过产业汇聚和区域配合，罢了资源优化建立，助推经济高质料发展。市交通输送局高度怜爱要道经济发展，围绕全市“6+3”产业布局，预计全市“一轴两带”物流蚁合，加速3大中心开导。

一轴是指京沪特质集泄气展轴，依托京沪铁路、京台高速、京沪高铁等交通走廊，加大物流基础方法开导插足，打造商贸物流汇聚中心。当今，京东聪敏物流园已落户薛城区，日均处理快递超10万件，推动物流快递本钱镌汰15%。畴前将引入“三通一达”等优质企业，推动物流集约化发展。

两带是指多式联运发展带和城乡物流发展带。一是枣庄“内陆港”欧亚班列与海铁联运“枣庄号”胜利通畅，薛城已成为中欧班列聚会中心。二是组建完成市港航集团，枣庄港多式联运“一单制”试点工程取得省级奖补资金300万元。后续将进一步强化成分保险，助力多式联运节点城市开导。三是斡旋多部门印发促进全市客货邮会通发展的实施决议，细化客货邮会通发展要求，完善以城区为中枢、州里为节点、村居为蔓延的物流蚁合，探索发展“农村客运+邮政+快递”的物流做事模式，买通农产物进城“最月吉公里”和工业品下乡“临了一公里”。

本年以来，市中区两条农村客货邮会通融会取得省级补贴，并重心支援市交投集团应用闲置枣庄客运中心时势和楼宇，开导枣庄聪敏物流园，打造集电商、来回集散中心、物流为一体的复合型商贸园区。下一步，市交通输送局将持续宝石做事全市“6+3”产业体系，以详尽立体交通蚁合赋能全市经济社会高质料发展。

记者：我们热心到枣庄翼云机场施工现场正在加紧开导中，讨教枣庄翼云机场当今进展若何？

刘鹏：市委、市政府高度怜爱枣庄翼云机场技俩开导，主要指导躬行挂帅、高位推动，摊派指导靠上指导、统筹袭击，市当然资源、发改、财政等市直关系部门和联系区（市）全力支援、密切配合，市指导部办公室强化设施、狠抓落实，枣庄翼云机场技俩自2023年7月开工以来，各项开导职责有序、高效、快速鼓吹。该技俩位于枣庄市山亭区西集镇驻地西南部，处于枣庄行政辖区中心位置，交通条目便利，距离枣庄市行政中心约20公里。技俩总占地约2952亩，技俩批复概算总投资为21.86亿元，加上配套工程、征拆及融资本钱，总投资约30亿元。该技俩的主要开导内容包括开导1.4万平方米的航站楼，1条长2600米、宽45米的跑谈和两条垂直勾通滑行谈，设立11个机位和空管、供油、公用配套方法等。当今已累计完成投资15.44亿元，2024年已完成投资4.04亿元。

一是本场土石方工程方面。工程挖方总量为1582万方、填方总量为1829万方。本场土石方填筑已基本完成，进入千里降不雅测阶段。当今正在压茬开展护坡工程，已完成90%。

二是航站区工程方面。航站楼混凝土结构照旧完成，正在同步开展钢结构施工和室内联想决议优化。航管楼、消防站、货运站、中心变电站、特车库、给水站照旧封顶，塔台主体结构完成5层；详尽楼主体结构完成2层；航站区详尽管线完成33%。

三是民航专科工程方面。入口开导照旧完成采购招标；助航灯光工程已完成招标，施工单元照旧进场。近期打算完成剩余的民航专科弱电、空监工程和开导采购招标职责。

四是机场配套工程方面。防激流系下穿机场涵洞工程照旧完成。机场快速路一期已全面完成路基及边坡工程；二期主要实施路面、排水、交通安全方法、绿化及照明工程。以上工程均已完成招标职责，绿化工程中标单元已进场施工。场外给水、供电、供气、通讯等工程正在完善联想决议。

下一步，市交通输送局将严格按照市委、市政府职责安排部署九游会J9，精确发力、狠抓落实，全力加速鼓吹枣庄翼云机场技俩开导，争取技俩早建成、早投产、早达效，打造交通强国山东省示范区标杆工程，为当代化强市开导孝敬交通力量。

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