1 月 13 日，零跑汽车发布盈利预报，称 2024 年第四季度零跑杀青了净利润转正，提前一年达成单季度盈利主义，成为第二家盈利的新势力车企。

零跑指出，2024 年第四季度公司净利润转正，主如若因为当季新车销量抓续增长，月均销售超 4 万台。另外，公司居品结构优化，售价较高的 C 系列车型销量占比超 77%，以及有用的资本适度和运营后果优化，也均为净利提前转正提供了坚实撑抓。

图片起首：零跑汽车

据零跑汽车此前公布数据，四季度零跑系数委用新车 120,863 辆，其中 11 月和 12 月连合两个月龙套 4 万辆，抓续创下月委用量新高。至此 2024 全年，零跑累计委用新车 293,724 辆，逾额完成年度主义，相较于 2023 年同期的 144,155 辆，增长 104%。

收获于委用量的稳步擢升，零跑展望，2024 年公司买卖收入将不低于 305 亿元，比较于 2023 年的年度买卖收入增长不低于 80%；公司年度毛利率将不低于 8%，比较于 2023 年全年毛利率亦有大幅增长。

当今，零跑汽车旗下共有 C16、C10、C11、C01、T03 等多款车型在售，掩盖纯电和增程两种不同的能源选拔。其中零跑 T03 和零跑 C11，据统计铁心 2024 年底累计销量均已龙套 20 万辆。

在此基础上，零跑汽车正在全力推动的是全新零跑 B 系列车型量产落地。在此之前，B 系列首款大众化车型 B10 已于巴黎车展认真亮相，运筹帷幄于 2025 年上半年认真上市，该车基于 LEAP3.5 时刻架构打造，此前已认真列入工信部发布的《新能源汽车免征车辆购置税车型目次（第十三批）》。

字据露馅信息，零跑 B10 将配备容量为 56.2kWh 的电板组，并提供 132 千瓦和 160 千瓦两种规格的驱动电机，在智能化方面，新车将搭载高通 8295 芯片，提供可定制的数字座舱和先进的语音助手功能，以及高通 8650 智驾芯片和激光雷达，支抓先进驾驶援救系统和智能驾驶功能，包括高速及城区 NOA，并支抓运转端到端大模子。

零跑汽车的运筹帷幄是，零跑 B 系列旗下三款居品都将在本年内发布。

值得柔柔的是，除了在国内商场推崇优异，通过与 Stellantis 集团和谐，零跑也在积极拓展国外商场，加速大众化措施。当今，零跑已在欧洲 13 个国度配置了 400 余家销售网点，一起具有销售加售后处事功能，运筹帷幄到 2025 年底前拓展至 500 家。同期，2025 年零跑国际也将加速布局亚太、中东及非洲和南好意思商场。

而伴跟着全新 B 系列车型的落地，以及国内国外业务都发力，零跑还是晓谕，2025 年将向 50 万新主义发起冲击。其中全新 B 系列j9九游会官方，有望成为零跑冲刺 50 万主义的全新增长点。

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