现时，国内车市新能源浸透率已齐集4个月冲突50%，这意味着过半数的新购车用户，正甩手蓝牌在选绿牌。联系词在全面阛阓化鞭策中，新能源仍面对地域、车型和城乡阛阓的不平衡问题。目前新能源急需作念好一都解释题，解释在“看得见、看不见”的居品力层面，都要比传统燃油作念得更好。也惟有这么，新能源技艺握续踏入发展快车说念。

无疑，安全，是搁置消费者购买新能源的临了一环。

正所谓“安全是1，其他都是背面的0”。在燃油期间，大众多量关注车身用料和结构的被迫安全，跟着电子期间上车，智能化的主动安全也握续受到高关注。再到今天，在新能源普及之路上，“电的安全”仍然是一只浩大的拦路虎。

来到车企层面，造新能源对安全的苛求远胜于传统燃油。但从目前阛阓情况来看，受制于资本，10万级的车型安全多量有所欠缺，要思有完备的安全成立，着实都要达到三四十万的车型技艺作念得弥漫出色。

在广州车展上，咱们能看到有许多车企在安全上握续加码，尤其像广汽埃安全新推出的埃安UT鹦鹉龙，在安全上的绝不拼凑，更是让东说念主目下一亮。要知说念，埃安UT鹦鹉龙定位只是在10万级别，其能激发10万阛阓洗牌的重要之一，恰是让新能源车安全莫得价钱差！

10万级的安全，也需四平八稳

事实上，跟传统燃油比拟，新能源的安全维度更多，尺度也要更高。就比如车身被迫安全，关于传统燃油来说，其中枢在于保护乘员舱，在发生碰撞的进击情况下给乘客留住逃生空间。电车则不仅需要给乘客周至被迫安全小心，更坚固的车身也意味着关于电板、电机、电控的小心更周至，可灵验幸免电的安全问题。

但目前，跟着车市“内卷”加重，网上有许多消费者在酌量：“目前新能源也在大打价钱战，不知说念是不是在‘看不见’的地点省资本。” 埃安UT鹦鹉龙的第一大安全“杀手锏”，就口舌常全面、塌实的被迫安全用料，打造出了三大独一。领先，其是同级独一取舍中欧双五星安全尺度车身盘算推算的车型。换言之，即即是在安全条目向来极高的欧洲地区，其也同样不错通行无阻。具体而言，其全球草创了一相貌高强度侧围，以愈加塌实的车身用料，构筑超强安全小心体系，信得过作念到了车身“坚如磐石”。用中欧两大五星安全尺度来作念好车身安全，既代表了其全球政策车型的身份，也体现了其关于车身安全的高度宠爱。

在这个基础上，埃安UT鹦鹉龙亦然15万内独一V型腔体侧气帘的车型。这么盘算推算的克己在于保护面积同级最大，不错在看不到的地点为用户的安全兜底。况且，其照旧宇宙第一批具备翻腾保护功能的车型。其他车型即便配备了侧气帘，但一般惟有遭受强力碰撞才会弹出，侧翻时莫得触地碰撞不会弹出。埃安UT鹦鹉龙的翻腾保护，让车身在运转碰到侧翻时，侧气帘即相貌先弹出，彰着不错更猛经由保护乘客安全。

另外，一直以来，电板安全亦然备受用户关注和酌量的焦点，尤其目前市面上电板种类繁密，更让用户醉中逐月，关于安全性能酌量不啻。埃安UT鹦鹉龙亦然配备了广汽埃安的看家期间之一——超安全弹匣电板，再上了一都强力锁。其取舍CTP高效成组期间+高集成结构盘算推算，具有均匀包覆石墨质问锂耗尽+阴极FIC涂层期间质问副响应+自设立电解液添加剂实时设立弱势三大特点，再通过超离子环石墨打造高速嵌锂通说念+极片孔隙调控盘算推算裁汰传输旅途+超高能源学电解液，教会尽头额外的电板安全。弹匣电板可罢了枪击不动怒，行驶480亿公里零自燃，刷新行业电板安全极限。

临了埃安UT鹦鹉龙除了具备碰撞预警、车说念偏离预警等业内常见的主动安全功能，还有很立异的倒车AEB。咱们常见的AEB功能多用在平淡行驶时，用来匡助用户实时刹泊车辆，幸免碰撞。倒车AEB则是用来让用户在倒车时误踩电门也能实时刹停，搁置倒车安全隐患。

除了安全除外，埃安UT鹦鹉龙同期有着断层额外的居品力。其取舍米兰前卫掀背造型，大灯就像“震怒的小鸟”加上撞色悬浮车顶、6款质感车色，让东说念主过目牢记。座舱中，整车尺寸达4270×1850×1575mm，领有同级最长2750mm轴距，更罢了了能比好意思C级车的后排空间。再加上同级顶流14.6吋中控屏+8.8吋姿色盘，文娱属性拉满，罢了惬意与智能双向超高傲气。

写在临了：

曾几何时，当国内车市新能源汽车刚刚起步时，用户存眷的问题是“能跑多远”“能有多省”“用车方不便捷”。如今，当新能源汽车的浸透率依然褂讪在50%以上时，消费者关于新能源汽车的多少恐忧正在被逐个化解，购车费本、续航里程、充电时辰，早已不是扼制消费者购买新能源汽车的身分。然则唯独安全，仍然是新能源汽车潜在用户存疑之处。

是以，谁能从根底上不断安全问题，普及安全保险，谁就有可能转变更多的新能源潜在扭捏用户，成为新能源浸透率进一步普及的引颈者。这就是广汽埃安UT鹦鹉龙如斯宠爱安全铺陈的原因。看成有望引颈10万级阛阓大洗牌，加快新能源替代传统燃油的实力车型，其依然用骨子行动解释了j9九游会官方，哪怕售价在10万元傍边，安全也不应该有任何拼凑。

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