中国氢燃料电板汽车的生意化哄骗范围正在不停扩大，尤其是在商用车鸿沟。2024年9月5日，无锡在绿色出行鸿沟结束遑急鞭策，78辆搭载了博世氢燃料电板系统的示范运营车现场请托投用。这是继重庆之后，搭载博世氢燃料电板系统的车辆在第二个城市大范围示范运营。它将匡助博世在快速发展的氢燃料电板汽车阛阓蕴蓄耕作，校阅技巧，并得到更多汽车主机厂的认同，从而不停扩大阛阓份额。

在无锡的示范运营彰显了博世在推动清洁能源交通方面的坚韧决心，也象征着氢能哄骗新篇章的开启。这批氢燃料电板车将穿梭于城市的三街六巷，深化市内配送、跨市工业品运载、菜篮子冷链保险和市政环卫等场景，为城市动脉注入绿色活力。

博世智能出行集团中国区董事会总裁王伟良说：“咱们信托，这些氢能车辆的示范哄骗，不仅能为城市交通提供愈加环保、高效的照顾决策，也将为扫数产业链带来新的增长点和发展机遇。”

这次在无锡请托的车辆，搭载了博世先进的燃料电板居品，高压电扇和电驱桥系统，具有高性能、高经济性，时常使用老本低，环境恰当性强的上风，展示了氢燃料电板车在进步物流后果、缩小环境包袱方面的宏大后劲。

据中国汽车工业协会统计，本年1-7月，中国氢燃料电板汽车产销量均跳跃了3000辆，同比分袂增长28%和25.5%。中国亦然全球最大的氢燃料电板阛阓，产销量占全球的一半支配（据SNE Research的数据，2024年上半年全球氢燃料电板汽车销量为5621辆）。博世手脚全球最大的汽车零部件公司，一直坚韧看好氢能源的哄骗出路。博世展望，到2030年，全球范围内每五辆六吨或以上的新卡车中就有一辆使用氢能源。因此，该公司在中国阛阓握续加大在氢能源鸿沟的参加。

当今，博世在无锡和重庆王人设立了氢燃料电板系统及零部件的研发和坐褥基地。

博世燃料电板中心

早在2019年，博世就在无锡开动建造该公司 首个在德国脉土之外的燃料电板中心并于2021年参加使用，开动专注于氢燃料电板能源总成要道零部件居品的研发。2022年徐徐导入中枢部件国产化产线。当今还是徐徐结束了包括氢燃料电板电堆、电子空气压缩机、氢喷阀组件、氢气轮回泵等在内的中枢部件的腹地化研发、坐褥和请托。2024年3月，博世又与无锡高新区签署政策互助契约，加快推动博世车用氢燃料电板的原土化设备和产业化进度。

在重庆，博世与庆铃汽车于2021年结伙树立了博世氢能源系统（重庆）有限公司，建成博世在中国范围最大的甲类燃料电板（总成）研发中心，先后完成了76kW、134kW、190kW、300kW等多规格氢能源发动机的研发及量产，并搭载10多个品牌车型，遮蔽了4.5吨-49吨全系列商用车。截止当今，搭载博世氢燃料电板系统的“庆铃造”氢能汽车穿梭于成王人、重庆以及附近城市，累计运营里程已跳跃400万公里。

手脚氢能产业的领军企业和结束氢能技巧哄骗落地的推动者，博世 通过技巧立异研发了从76kW到300kW的氢能源模块，并结束了燃料电板要道零部件腹地化坐褥。氢燃料电板居品可靠性、系统后果均得到了客户认同和阛阓考证。这些燃料电板居品融入了高互联、高智能化的缱绻理念，通过网联限度单位结束健康监测与预会诊，并借助云经营、数字孪生及东谈主工智能技巧握续优化氢耗，为用户带来前所未有的智能化体验。 

“氢”风正劲，链动将来。细密的政策环境、有竞争力的居品以及前瞻性的阛阓布局，正迷惑着越来越多的行业“伯乐”投身氢能功绩，共同开启绿色氢能的新征途。博世将联袂运载行业领军企业，深化探索氢能哄骗新场景，共筑绿色、高效供应链，为城市行家鸿沟绿色发展孝敬“氢”生力军。

本年恰逢博世能源树立20周年。20年以来j9九游会，博世立足无锡，致力于为客户提供先进千般化的能源系统照顾决策。将来，博世但愿通过自己在千般化能源总成要道技巧鸿沟的蕴蓄，以立异驱动发展，以互助促进共赢，为中国汽车产业的高质料发展作念出积极孝敬。

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