易车讯 近日，上汽荣威公布了8月销量数据：新动力方面，荣威D7 DMH 、荣威D5X DMH为代表的混动阵营销量同比大涨294.49%；燃油车方面，多款热点车型捏续隆重上扬，带动全体燃油车销量环比大增35.95%。新动力+燃油的双线协同发力，8月总销量环比高潮13.46%。

看成发轫搭载DMH超等混动系统的车型，荣威D7 DMH成绩于行业创举的PICU高遵循量科罚本领，自适合匹配最优驱动工况，将车辆能耗降至最低，跑出2160km的超长续航、百公里平均2.7L的超低油耗成绩。

荣威D5X DMH搭载了1.5T超混专用发动机，继承了保时捷911同源发动机本领的VGT可变截面涡轮、EGR废气再轮回本领、深度米勒轮回本领，热成果极值超43%，粗略保险发动机80%驱动时代责任王人在最省油的高效域区间，并带来110kW的最大功率、235N·m的最大扭矩。近期，在易车举办的新动力极限续航测试中，荣威D5X DMH以全程满载进行高环续航油耗极限测试，从30余个品牌总共60部热点新动力车中脱颖而出，斩获混动车封顶空洞油耗榜“10万级热点混动SUV组”冠军 。

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