良马九游娱乐(中国)网址在线，运转脱离专家了。

不难发现，自2022年这代“大鼻孔”的良马7系亮相之后，良马便运转逐个为旗下车型换装全新一代的策动话语，但肉眼可见的，除了3系外的其余换代车型，无一例外都在挑战统共这个词商场的“主流审好意思”。

对此，良马官方给出的诠释是：咱们但愿在换代车型上，为用户带来迥然相异的心思价值。

若是良马是真心以为把车子策动得更丑一些，也算给到用户愉悦感的话，那笔者愿意折气这几年良马新车变丑，是因为策动师团队里来了“间谍”。

造型大改，5系折戟

不瞒专家，前段时分，笔者曾深度试驾过新良马5系，新车的家具力我是十分认同的，除了一贯的好开，此次又还针对中国用户进行了智能化升级，若是不是因为整车颜值的滑铁卢，我料定它应该会是“56E”中卖得最佳的，况兼是不接受反驳的那种。

但反映在末端销量上，则是全新一代良马5系自上市之后，迎来了销量滑铁卢，况兼有预见的少量还在于，周边刚换代的全新E级也因为失去了以往的商务造型，导致销量同比下滑，于是便发生了中国车市现如今最有预见的一幕。

即奥迪A6L虽永久未换代，家具力相较两位老敌手有些不及，但因为相对大气、商务的车辆造型，以及更高的末端优惠，如今在销量数据上遥遥跳跃于两位老敌手，以致是比两车销量之和还多。

记忆来说，5系销量崩溃的最中枢原因，一方面是它的造型策动，未能有用迎合其中枢受众的审好意思喜好，毕竟中年破钞群体里，很少有概况接受新5系这般，会通轿跑、GT、轿车策动元素，全体偏通顺作风造型的吧？

另一方面，中国高端新动力车的崛起，确如实实影响到了以良马为首的BBA销量基本盘，问界M9如今在高净值群体中的影响力是实打实的，这里多的就不聊了，专家懂的都懂，具体不错参考华为Mate X5的例子。

换句话说，在良马在华策动策略全面转向提神姿态确当下，它却又在“利润奶牛”5系上犯了致命性的不实，一招失慎满盘齐输，再加上电动化赛说念的失利，如今良马在中国商场的口碑止不住地下滑，这点从近些天它登上微博热搜时的话题便能看出。

新1系发布，步5系后尘？

而本以为新5系在造型上的失利，概况让良马的策动团队转换立场，谁承想，在近日发布的全新1系官图，再度引起了车迷的热议。

具体来看，天然全新良马1系莫得像眷属年老那样汲取尺寸夸张的双肾格栅造型，但全新造型的矩阵式LED光源，它与双肾格栅的横竖线条搭配，辅夙昔倾的机盖造型，在视觉不雅感上颇为不协作。

车身侧面造型算是此次新车独一的可取之处了，整车姿态相称动感，但过于宽待、低趴的车尾一样是“身分过多”失去了良马车型一贯的简易。

本体上，全新良马1系不仅是引起了国内媒体同业、车迷的吐槽，就连外洋头部车媒 CarsCoops也揶揄新车称：若是把车头蓝天白云的车标去掉，很难鉴识出这是一辆良马。更是将著作标题取名为《新良马1系看着像一台想要造成良马的起亚》。

诚然，国内用户关于两厢1系的接受度从来都不高，再加上其入口车的身份，是以导致该车在国内销量十分低迷，但全新良马1系的发布，亦在某种历程上代表了良马现阶段在面临全球车市竞争时的纠结。

现如今，良马在策动作风、燃油/纯电阶梯、品牌战术上给东说念主的嗅觉是扭捏不定的，这并不是一家百年豪华品牌应有的业务水平九游娱乐(中国)网址在线，谨但愿良马概况正视中国乃至全球破钞者的提议与用车需求，而不是“闭门觅句”。

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