本文转自：成齐日报

成齐发布公交搭车新规

儿童免票战略 “一孩”变为“多孩”

本报讯 (成齐日报锦不雅新闻记者 陈煦阳) 昨日，记者从市交通运载局获悉，最新版的《成齐市城市全球汽车搭车法则（创新）》（以下简称《法则》）已认真发布。《法则》在职责犬搭车、电动代步器用科罚、儿童免票战略，以及禁烟战略等多方面进行了解救。

始终以来，职责犬是否能搭乘城市公交一直备受弱势东谈主士边幅。此前，成齐的公交搭车法则中已明确允许导盲犬上车。但记者了解到，除导盲犬外，调节犬、助听犬等就业犬只也在弱势东谈主士生计中演出着迫切扮装。这次发布的《法则》将“不容佩带犬只（盲东谈主佩带导盲犬除外）等宠物，以过甚他可能影响全球安全、卫生的动物搭车”解救为“不容佩带有识别符号的就业犬之外的其他活体动物搭车”。

《法则》将允许限制从仅限导盲犬膨大至助听犬、介助犬、调节犬等更多就业犬只，进一步优化了弱势、患病东谈主士过甚就业犬只的出行条款。当今，我国已有北京、成齐、珠海在内的多个城市允许就业犬乘坐公交。

为了营造舒畅、时髦的搭车环境，《法则》新增了多项律例。其中，“不容使用电子修复时外放声息侵扰其他乘客”一项尤为引东谈主考究，这意味着在公交车上高声外放刷短视频和音乐的行径被明令不容。《法则》还新增了“不向窗外扔掷毁灭物”。

在儿童免票战略方面，旧版律例每名乘客可免费佩带又名身高不及1.3米的儿童，超出则需购票。《法则》取消了这一东谈主数放胆，即身高不最初1.3米的儿童均可免费搭车。这一变化使得儿童免票战略愈加东谈主性化九游会J9，由“一孩”变为“多孩”。不外，出于安全酌量，市交通运载局冷漠又名成年乘客率领的儿童数不最初两名。

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