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农历2月初二这天，12家车企月销交卷。

车东西3月1日讯息，就在今天，12家车企递交2月销量收成单，其新动力车型销量较客岁同期大多终了上升，其中小鹏同比猛增5倍，零跑增长近3倍。

同期，长城、理思、鸿蒙智行、蔚来公司、深蓝5家新动力车型销量环比下滑。

▲2月中国部分车企新动力车型销量

鸿蒙智行现如今有6款车型在售，差别是问界M5、M7、M9，智界R7、S7，享界S9。

当前，鸿蒙智行旗下问界、智界车型开启了3年免息谋划，同期还有讯息称，问界 M9改款车型将于近期上市，较原谋划提前近一个季度。

处于居品更新换代周期的鸿蒙智行要猛发力了。

▲问界M9

本年2月，极氪科技集团和小鹏销量均颠倒3万台。

不外值得负责的是，极氪与领克这是初度集团军作战，2月新动力车总销量为2.23万台。而小鹏2月卖车3.05万台，凭借MONA M03、P7+两款爆款车，又一次抢位理思，拿下中国新造车销冠。

月销过两万阵营，理思汽车本年2月卖车2.63万台，本年1月则卖车2.99万台。

为了进一步促销量，理思在2月临了一天开启L系列全系大降价，还官宣了L系新版块、纯电i8等信息，跟着上市节律加速，理思也将加码冲击新势力销冠。

▲理思L系列至高降价3.8万元

小米施展依旧亮眼，凭借一款车连气儿5个月卖车2万台。广汽埃安销量也上来了，卖车超2万台，环比增长超6成。

总的来说，最近2个月中国车市将受到节沐日和销售淡季影响呈现若干变动，但从车企一系列动作来看，一场更甚往年的热烈竞争很可能会在本年演出。

一、华为系亮新款憋大招 小米连气儿5个月委用2万

2025年九游会J92月，鸿蒙智行全系委用新车2.15万辆，上个月，鸿蒙智行的销量达到了3.5万台。

▲鸿蒙智行2025年2月销量

具体到车型销量来看，官方口径清楚，问界新M7系列2月委用5204辆，智界R7 2月委用8748辆。

正巧居品换代阶段，出现一系列变动也可以勾搭。

▲问界M5 Ultra开启预订

鸿蒙智行今天也加速发牌了，问界M5 Ultra开启预订，智界R7、新问界M7也齐开动促销催单了，推出三年免息及高达1.7万元的优惠次第。

▲问界、智界开启三年免息

小米汽车此次照样莫得公布详备的销量数据，本年2月份委用量超2万台。官方默示，小米SU7当前已连气儿5个月委用量超2万，累计委用超18万台，小米还将握续推论产能。

▲小米汽车2025年2月销量

小米SU7的终极旗舰版车型也相配火爆，52.99万元起售的SU7 Ultra，开售10分钟大定冲破6900台，开售2小时，大定过1万台，大定数目仍是达到这款车全年的委用主义。

▲小米SU7 Ultra大定10分钟冲破6900台

新车将于3月2日开启委用。

而据第一财经报说念，小米汽车职工默示，新车上市当晚，小米里面彻夜连夜拉委用群，门店试驾限额沿路占满。

小米SU7案例在前，小米SU7 Ultra的爆火也在预思之中，不外SU7 Ultra毕竟是定位超高端商场，主义受众较为固定，而能够再次引爆行业的车型，粗莽即是本年6、7月上市YU7了。

▲小米SU7 Ultra

小米汽车本年到底能不可完成30万辆的销量主义，还得看本年这“三驾马车”怎样发力了。

二、小鹏月销猛增5倍 理思降价促销低廉3.8万

两款爆款平价车型在手的小鹏汽车，一如既往的早早晒出了好收成。

▲小鹏汽车2025年2月销量

本年2月，小鹏共委用新车3.05万台，同比增长570%，连气儿4个月委用量冲破3万台。其中，小鹏MONA M03连气儿3个月委用超1.5万辆，而小鹏P7+月均销量则破万辆。

▲小鹏MONA M03

本年前两个月，小鹏汽车累计委用新车超6万辆，同比增长375%。

值得一提的是，2025款小鹏G6全系标配P7i同款AI鹰眼纯视觉决策，取消激光雷达，谋划于3月上旬上市委用，届时订价有望进一步下探。

▲2025款小鹏G6

2024年，单小鹏G6一款车就卖出4.28万辆，本年有望进一步助推小鹏汽车销量增长。

理思汽车连气儿2个月销量被小鹏反超，2月委用新车2.63万辆，同比增长29.7%。

▲理思汽车2025年2月销量

面对销量下滑，理思在2月28日下昼推出限时购车优惠战术，2025年2月28日至3月31日（含）定购理思L系列，可至高立省3.8万元，其中尾款至高立减1.6万元，3年0息金融决策最高检朴利息2.2万元。

▲理思L系列至高降价3.8万元

同期，新车也将是理思本年的流毒任务。

▲官方阐述理思L系列/MEGA将推出智驾焕新版

本年5月，L系列/MEGA将推出智驾焕新版。而旗下首款纯电SUV理思i8日前也负责官宣，有望为本年理思汽车带来一定的商场增量。

▲理思汽车官宣首款纯电SUV i8

不外值得负责的是，理思参加纯电商场后行将濒临愈加热烈的竞争，特斯拉、蔚来、极氪、小米（YU7）等齐将带来不小压力，加上纯电较增程商场相对较小，理思纯电车到底能否终了较大的销量冲破，还得看新车接触力了。

三、乐说念总裁难达标或“下课” 蔚来行将打响新车战

蔚来也鄙人午交卷月销，2025年2月，蔚来公司委用新车1.32万台，同比增长62.2%，环比下滑5%，比上个月少700台傍边‌。

▲蔚来公司2025年2月销量

其中，蔚来品牌委用9143台，乐说念品牌孝顺4049台。

从当前施展上看，蔚来品牌居品正处于更新换代周期，销量变动也可以勾搭，而第二品牌乐说念的销量施展昭着也还莫得达到官方预期。

广州车展上，乐说念汽车总裁艾铁成曾粗犷陈词地立下销售主义：2024年12月单月委用破万台，2025年1-2月冲击1.5万台，3月达到2万台，并誓词“完不建树下课”。

关联词，推行照旧相配荒诞的。本年前两个月，乐说念品牌合计委用9961台。

▲店内摆放的乐说念L60

很光显，蔚来濒临的销售压力不小。

为了促进销量，日前，蔚来发布了5年0息的销售战术来促进销量，乐说念汽车也上新长续航（85kWh）电板生动升级做事。

蔚来要思重回荣光，打好新车战是要道，而当前蔚来还有一堆“牌”攥在手里。

有讯息称，新款蔚来ES6、EC6、ET5、ET5T将于5-6月负责上市。

而乐说念汽车旗下等二款新车乐说念L90，谋划于本年二季度亮相，并于三季度负责上市。

同期跟着第二季度的ET9、firefly萤火虫车型不竭委用，蔚来公司全体销量有望进一步进步。

▲李斌先容萤火虫新车

四、零跑仅比理思少卖1000台 埃安环比增长6成

除了以上车型外，还有一些新造车也交出了可以的收成单。

比如零跑，称得上是“闷声发大财”，2月零跑汽车委用2.53万台，固然较1月销量比较增长不大，但较客岁同期增长285%。

▲零跑汽车2025年2月销量

凭借性价比叮嘱和资本适度能力，曾被称作“半价理思”的零跑汽车和理思汽车的销量差距仅在1000台。

本年零跑也将加码新车战，有讯息称，零跑B10有望在本年3月上市，零跑凭证同平台打造的轿车B01也有望鄙人半年上市。

▲零跑B10

凭证公开报说念，零跑还在谋略B05、C18等车型，可见加速新车落地将是本年的使命要点。

在客岁终了扭亏为盈的零跑汽车本年将有望终了更高的盈利增长。

广汽埃安本年2月大家销量为2.09万辆，同比增长25%，环比增长66%，广汽埃安也成为本年2月月销增长幅度变化较大的新势力品牌。

乘胜逐北，广汽埃安也装满了“炸药”开动抢商场了，就在昨天，埃安UT鹦鹉龙负责上市，新车通过新增了两款续航330km的车型，将最低售价拉到6.98万，比较预售价钱径直低了2万，结合国度补贴还有进一步优惠。

▲埃安UT外不雅

越来越多的新动力车企将性价比行动霸占销量的统统火器。

极氪、领克品牌完成整合后，极氪科技集团初度公布了销量收成。

极氪科技集团2025年2月销售新动力车2.23万辆。其中，极氪品牌销量为1.40万辆，同比增长86.9%，环比增长17.6%。领克品牌新动力销量8257辆。

▲极氪汽车2025年2月销量

全体上看，极氪、领克的品牌整合照旧起到了一定成果，呈现出增长势能，不外整合后能否握续扛得住理思、小米等新动力车企的冲击，还要打个问号。

结语：中国车市竞争热烈

概括以上车企晒出的2月销售战报来看，即使受到销售淡季影响，多家车企同比齐终清醒增长，这也阐述2025年新动力汽车商场照旧比较火热的。

此前，中国电动汽车百东说念主会副理事长兼布告长张永伟指出，2025年汽车销量或将在3200万辆傍边，其中新动力汽车销量有望达到1650万辆（含出口），同比增速接近30%。

2025年，中国新动力汽车销量有望进一步拔高。在中国汽车商场销量决骤的同期，中国新动力车企的竞争也将越来越热烈。你以为本年中国车市又会发生哪些变化呢？

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