新京报讯（记者左琳）5月16日下昼2时许，从日本大阪飞抵杭州的CA726航班沉稳落地后，冉冉滑入431机位，符号着杭州萧山海外机场（简称“杭州机场”）T4第三座指廊——北三指廊持重全面启用。

指廊是游客登机的迫切廊谈，据悉，杭州机场T4北三指廊共有8个登机廊桥，其中3个廊桥已于2023年9月先行参预动手。本次启用剩余的5个登机廊桥及配套机坪，为新建工程风物，其中430廊桥机位为F类大机位，可停放大师最大的宽体客机空客A380。428、429、431、432机位为E类大机位，可停放波音B747、B777及空客A350等大型宽体客机。

5月16日，杭州萧山海外机场T4第三座指廊持重全面启用。 图源：杭州萧山海外机场

杭州机场副总司理黎健坤先容，2024年一季度，杭州机场收支境游客量104万东谈主次、航班量6520架次，均达客岁同时的3倍以上。新启用的5个廊桥主要用于海外地区航班，日均可保险40架次以上的航班、1万东谈主次的收支境客流，意味着9成的海外地区航班王人能靠廊桥，进步海外地区航班靠桥率7个百分点，进一步便利收支境游客出行。

T4北三指廊及配套机坪新建工程总投资2.45亿元，于2023年6月开工建筑，2024年3月底通过民航华东措置局行业验收和投运审查。建筑投运历程中，杭州机场加强不休航施工措置，细化百余项责任节点，组织机位走场测试，制定航空器动手规章，开展机坪FOD（外来物）专项排查，加速各项准备责任，终了新廊桥比原定日历提前30天启用。

值得一提的是，T4北三指廊在暑运出行岑岭莅临前全面启用，至此，杭州机场总停机位由206个增多至211个，其中T4机坪E类以上大机位由9个增多至14个，大机位廊桥资源大幅扩张，动手限定显贵进步。

杭州机场干系责任主谈主员先容，2024年以来，杭州机场锚定“建筑宇宙一流的当代化海外航空关节”计谋规画，鼎力鼓动基建投资，进步航空运力，优化游客作事，启动T1、T2航站楼革命等工程风物，新增老挝万象、好意思国迈阿密等客货航点，终了一季度客流量同比增长34%，助力区域经济加速“升起”。

剪辑 刘倩 校对 刘军

---