【自驾219国谈，轻信他东谈主的我j9九游会官方，遇到了“恶梦之旅”！】网友共享，“此生必驾219”“此生必驾318”“此生必驾317”……这些标语，肯定不少自驾嗜好者都听过。在中国密密匝匝的国谈鸠合里，有那么几条被称为 “地狱级” 的国谈，就像神秘的矿藏，眩惑着巨额硬核玩家前仆后继地去挑战。

就拿 G219 叶城到日喀则这一段来说，挑战难度号称 “天花板” 级别。麻扎达坂海拔高达 5000 米，那里有流畅 40 公里呈 Z 字型的峭壁弯谈，光是念念念念就让东谈主手心出汗；死东谈主沟海拔 5200 米，在那处，血氧含量唯有平原地区的 50%，肉体稍弱的东谈主，可能连泛动荡作都艰巨；还有那长达 800 公里的无东谈主区，手机全程没信号，万一出点景况，求救都难。G317 成都到那曲路段也不遑多让，被称为 “塌方王国”。一到夏日，妖魔路段泥石流频发，路面落差能达到 1.5 米，开在上头，就像坐过山车；况兼碎石路异常多，爆胎率是芜俚谈路的 17 倍，对车的损耗极大。

我我方呢，单东谈主单骑，非论是清醒力如故车辆性能，都没法跟那些专科硬核挑战者比。我就仅仅个普芜俚通的自驾游嗜好者，这种难度的门道，我原来是念念都不敢念念的。

那我其后若何就跑去 “挑战” G219 了呢？事情是这样的，之前我从腾冲投入怒江大峡谷，沿着 G219 国谈走了约 300 公里。那段路天然弯谈多、坡度陡、车谈窄，但路面还算平坦，开起来没那么长途。不外，路上塌方的情况不少，进收开销看到的塌方至少有 10 多处，还因为塌方被动中断行程，等了两次。

回到瑞丽后，我在住的民宿遇到一辆房车。跟车上的一位苍老聊起自驾履历，他说我方也曾好意思满走过一回 G219，此次又从东兴开赴走了一遍，还说这条路没大祖传的那么难走。听了他的话，再加上我方在怒江大峡谷来去 600 公里 G219 的 “得手造就”，我一下子就飘了，心念念：这路约略也不外如斯嘛！于是决定去西双版纳的技艺不走高速，改走国谈 G219，还幻念念着能赏玩到 “风物在路上” 的绝好意思自豪。

可推行给了我狠狠一击！刚从瑞丽出来，过了芒市，踏上 G219 国谈，我就傻眼了。这哪是什么路啊，几乎即是 “祸害现场”！有好几段路，就跟战役片里被炮弹轰炸过似的，坑坑洼洼。走在碎石路面上，嗅觉轮胎都要被磨破了；流畅不休的交叉轴炮弹坑，把车的吊挂都快颠变形了；还有那些坑坑洼洼的黄泥地，在这一都上尽然都算好的路段了。

在这样的路上开了几十里，我整个东谈主被颠得头昏脑眩，再加斯文畅不休的 Z 型弯路，凯旋昏头昏脑，尽然晕车了！没目的，只可经常常泊车休息调遣。我心里直犯咕哝：那开房车的哥们，怕不是在忽悠我吧！此次 “挑战” G219，就这样以失败告终j9九游会官方，我确切悔得肠子都青了。

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